中咨勞模｜致敬站在海文大橋一線的建設(shè)者張漢生
張漢生，男，56歲，高級工程師，海文大橋項目指揮部副指揮長。 自2015年參與海文大橋建設(shè)項目以來，他兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，不畏艱難，時時刻刻關(guān)注著項目各關(guān)鍵節(jié)點的建設(shè)，為項目盡心盡責(zé)，甘于奉獻，使得項目順利完成通車目標(biāo)。
厚積薄發(fā) 迎難而上
海文大橋位于強震、強風(fēng)、強腐蝕區(qū)且跨越海文—清瀾活動斷層，建設(shè)條件極為復(fù)雜。與此同時，該項目還有工程量大、技術(shù)含量高、工期任務(wù)緊的特點。
作為副指揮長的張漢生深入基層，收集相關(guān)資料，長期駐扎在項目施工現(xiàn)場，考察建設(shè)實際情況。他總要在第一時間了解項目進展中出現(xiàn)的問題，采取“復(fù)雜的問題簡單化，簡單的問題精細化”的管理模式，及時與各參建單位進行溝通，減輕了各參建方思想壓力，為海文大橋建設(shè)的順利開展奠定了基礎(chǔ)。
以身作則 一諾千金
“火車跑的快，全靠車帶頭”。
如果把海文大橋項目比作火車，那么火車的車頭就是指揮部所扮演的角色，指揮部在全過程建設(shè)管理中充當(dāng)著帶頭的作用。張漢生在項目現(xiàn)場，從嚴(yán)格要求自身開始，凡事都以大局為重，走在大橋建設(shè)的最前沿，站在大橋建設(shè)最艱苦的一線。
同時，他主動的向各參建方宣貫中咨指揮部的規(guī)范化、程序化、精細化的管理理念，明確各參建方的責(zé)任，狠抓落實，做到“千斤重擔(dān)有人挑，人人肩上有指標(biāo)”。對考核的結(jié)果該表揚的表揚，該通報的通報，凡是承諾過的事一定要落實到位。
躬身服務(wù) 安全為尚
在項目管理中，張漢生牢記服務(wù)意識宗旨，做好當(dāng)前工作。從實際出發(fā)做好超前服務(wù)，服務(wù)項目、服務(wù)員工、服務(wù)一線工人，創(chuàng)造性開展工作，為項目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，使得項目各參建單位溝通問題得到很大的改善。
在項目管理中張漢生尤其關(guān)注的是項目的安全管理工作，他說：“每個人都知道人命關(guān)天，看見工人們能高高興興上班，平平安安回家是我最大的心愿。”正是這樸實如華的語言和行動，才使得海文大橋建設(shè)中的零事故率，多次被評為“平安工地”示范單位。
海文大橋的“大寫意”固然英姿颯爽，但更少不了的是像張漢生一樣的中咨人，站在一線以 “工筆畫”精神的精雕細琢。
何謂英雄？君愛潮聲，起橋于裂海；君愛風(fēng)聲，起橋于絕壑。
